奥驰X3驾驶室总成，奥驰T2车棚车气油滤清器

     气油滤清器是过滤掉燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。气油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏奥驰汽车的气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期：每15000公里左右，或者参考具体车型说明书。

     如果发动机没有三滤，相信很快就会出现问题一个是保障发动机“呼吸”干净空气的，一个是保障发动机的干净燃料的，再一个是保障发动机润滑正常运转的，它们的更换专业性比较强，建议奥驰X3驾驶室总成，奥驰T2车棚车车主参考汽车说明书的保养周期更换，奥驰T1驾驶室质量好，而且到正规的汽修厂进行检查或者更换。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     奥驰工程车可以分为X和T两个系列，以皮实耐用、承载能力强、灵活性佳而闻名。其中X系列箱长覆盖3米2至5米26，无环保盖，满足适应城市、城乡运输需求；T箱长覆盖2米8至5米2，可装环保盖，以城乡运输为主。

     在动力部分，奥驰工程车选用博士电控高压共轨技术的大扭矩发动机，加上宽范围速比变速箱和大主减速比后桥，使车辆动力性能得到充分保证，进而从容应对坡道和软基路面等极端工况。(奥驰X系列搭载潍柴WP2.3、WP3.7，云内YN27、YN33、YN38、YNF40发动机；奥驰T系列搭载解放CA4DW93，潍柴WP2.3，云内YN27、YN33、WP4.6N发动机。)

     为了保持产品优势，奥驰工程车还积极推出全新的轻量化系列产品，以T1和X2配置产品为例，整车通过高强度的材料、小排量发动机（锡柴4DB1长换油，不烧尿素）、以及结构性的加强优化等一系列方案，真正做到了减重不减载。另外，这两款车型的车高均不超过2米2，奥驰T1驾驶室配置，能够轻松地下车库之类的狭窄场地。

     从2009年一台车下线至今，奥驰品牌已经伴随我国运输业走过了十年时光，成为了经济型车领域的不可或缺的一员。伴随着521时间的爆发，奥驰也及时跟进市场需求，进行改革创新，奥驰T1驾驶室销售，打造了一系列的“蓝牌无忧”和”黄牌合规“产品，未来可期。

     飞碟汽车旗下有奥驰和缔途两大商用车品牌，其中奥驰有经济型物流车（A、D、V系列）；工程车（X、T系列）五大系列20余款车型，分别不同细分市场，产品线相当丰富。

     奥驰物流车完全针对中短途配送开发，结合城市、城乡用车特点和收支水平深度定制，产品实用性高、价格亲民是该系列车型的优势，多年来在广阔的短途配送市场获誉无数。

     中短途运输涉及范围广泛，城市和城乡又有极大差异，奥驰T1驾驶室，因此奥驰物流车打造了A、D、V系多款产品以满足市场需求。其中A系车型以蓝牌轻卡为主，厢长通常不超过4米2；D和V系有厢长3米6至6米8多种尺寸，有4x2和6x2两种驱动形式，能够匹配大多数中短途物流配送需求。

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